Korridor
Kühltransport Spanien – Polen
Die längste Regelstrecke des Netzes: 2.100 bis 2.400 km quer durch Frankreich und Deutschland — dort, wo die Doppelbesatzung aufhört, eine Option zu sein, und zur vernünftigen Lösung wird.
Korridordaten
- Häufige Ziele
- Posen, Warschau, Łódź, Breslau, Krakau, Danzig
- Entfernung
- Von rund 2.100 km (Posen) bis rund 2.400 km (Warschau)
- Transit
- 72 – 96 Std. mit einem Fahrer · rund 48 Std. in Doppelbesatzung
- Laufweg
- Durch Frankreich und Deutschland, Eintritt über die deutsch-polnische Grenze
- Zoll
- Nein: Beide Länder sind EU-Zollgebiet
- Übliche Temperatur
- Von −22 °C bis +8 °C
Warum die Doppelbesatzung hier so wichtig ist
Auf 2.400 km braucht ein einzelner Fahrer drei vollständige Tagesruhezeiten, das Fahrzeug steht also länger als auf jedem anderen Korridor des Netzes. Wechseln sich zwei Fahrer am Steuer ab, hält der Zug nur zum Tanken, Be- und Entladen, und der Transit sinkt auf etwa die Hälfte.
Bei Ware mit kurzer Haltbarkeit ist dieser Unterschied keine Kostenfrage, sondern eine Machbarkeitsfrage: Er entscheidet, ob die Ware in verkaufsfähigem Zustand ankommt oder nicht.
Was zu beachten ist
- Frankreich und Deutschland werden durchfahren. Die Fahrt erbt die Fahrverbote beider Länder, einschließlich des deutschen Sonntagsfahrverbots.
- Maut. Deutsche Lkw-Maut und polnische elektronische Maut, beide im Festpreis enthalten.
- Winter. Von November bis März ist auf dem mitteleuropäischen Abschnitt mit winterlichen Verhältnissen und deren Auswirkung auf die Laufzeit zu rechnen.
- Rückladungen. Der Korridor hat einen starken Rücklauf an Industrie- und Lebensmittelprodukten, was den Preis der Hinfahrt günstig beeinflusst.
Häufige Fragen
Wie lange braucht ein Kühl-Lkw von Spanien nach Polen?
Zwischen 72 und 96 Stunden mit einem Fahrer, bei einer Entfernung von 2.100 bis 2.400 km je nach Ziel. In Doppelbesatzung nähert sich der Transit 48 Stunden, weil das Fahrzeug nicht für die Tagesruhezeiten anhält.
Gibt es Zollformalitäten mit Polen?
Nein. Polen ist Mitglied der Europäischen Union und des gemeinsamen Zollgebiets, die Ware bewegt sich also ohne Abfertigung. Mitgeführt werden der CMR-Frachtbrief und die zur Ware gehörende Rückverfolgbarkeitsdokumentation.
Sie müssen temperaturgeführte Ware bewegen?
Nennen Sie uns Be- und Entladeort, Solltemperatur und Volumen. Ein fester Ansprechpartner meldet sich innerhalb eines Werktages mit einem verbindlichen Angebot. Wenn es eilig ist, rufen Sie an.