Kühltransport
Kühltransport als Komplettladung
Kühltransport heißt, Ware von Anfang bis Ende innerhalb eines Temperaturbereichs zu bewegen — mit einem Fahrzeug, das das schriftlich belegen kann. Hier geschieht das immer als Komplettladung, mit ATP-FRC-zertifiziertem Auflieger und zwei Fühlern, die die gesamte Fahrt aufzeichnen.
Was Kühltransport tatsächlich ist
Es ist die Beförderung von Ware, die außerhalb ihres Temperaturbereichs verdirbt, in einem Fahrzeug mit aktiver Kälteanlage und zertifizierter Isolierung. Kühlen allein genügt nicht: Das ATP-Übereinkommen verlangt, dass das Fahrzeug in einer bestimmten Klasse zertifiziert ist und dies nachgewiesen werden kann, und bei Lebensmitteln verlangt die Verordnung (EG) 37/2005 zusätzlich, die Temperatur während der Fahrt aufzuzeichnen und diese Aufzeichnung aufzubewahren.
- Fahrzeug
- Zugmaschine + ATP-FRC-zertifizierter Kühlauflieger, die Klasse mit verstärkter Isolierung. Eigener Fuhrpark mit 82+ Zügen.
- Arbeitsbereich
- Von -30 °C bis +30 °C, mit einem Sollwert oder zwei unabhängigen Zonen bei Mehrkammeranlagen.
- Verkehrsart
- Komplettladung (FTL). Kein Sammelgut, keine konsolidierte Ladung.
- Nachweis
- Zwei unabhängige Fühler mit lückenloser Aufzeichnung und Temperaturbericht bei Fahrtabschluss.
- Abdeckung
- 20 europäische Länder, mit täglicher Abfahrt aus Katalonien.
Welches Fahrzeug Kühltransport fahren darf — und welches nicht
Nur ein Fahrzeug mit gültigem ATP-Zertifikat in der zum geforderten Bereich passenden Klasse. Die Klasse legt das ATP-Übereinkommen nach Isolierung des Aufbaus und Leistung der Kälteanlage fest, und sie ist das Erste, worauf eine Kontrolle oder ein Kundenaudit schaut. Siehe was ATP-FRC ist und welche Klassen es gibt.
| Klasse | Was sie halten kann | Geeignet für |
|---|---|---|
| FNA | Von +12 °C bis 0 °C | Weniger anspruchsvolles Obst und Gemüse |
| FRB | Bis −10 °C | Frischeware und leichtes Tiefkühlgut |
| FRC | Bis −20 °C bei +30 °C außen | Tiefkühl, Pharma und jeder Bereich dazwischen |
Welche Ware fährt, und bei welcher Temperatur
| Bereich | Typische Ware | Beschrieben in |
|---|---|---|
| −22 °C bis −18 °C | Tiefkühl: Fisch, Speiseeis, Fertiggerichte | Tiefkühl und Frische |
| 0 °C bis +2 °C | Frisches Fleisch und Fisch | Tiefkühl und Frische |
| 0 °C bis +4 °C | Molkereiprodukte, Fertiggerichte, Wurstwaren | Temperaturgeführt |
| +2 °C bis +12 °C | Obst und Gemüse, je nach Sorte | Temperaturgeführt |
| +2 °C bis +8 °C | Gekühlte Arzneimittel, Impfstoffe, Biologika | Pharma GDP |
| +15 °C bis +25 °C | Nicht gekühlte Arzneimittel, Kosmetik | Pharma GDP |
Was am Ende der Fahrt übergeben wird
Ein Temperaturbericht über die gesamte Strecke, keine Erklärung, dass alles gut lief. Genau das unterscheidet auditierbaren Kühltransport von einem Lkw mit Kälteanlage. Siehe wie die Temperaturaufzeichnung aussieht.
- Lückenlose Kurve beider Fühler, von vor der Beladung bis zur Entladung.
- Markierung jeder Türöffnung, mit Uhrzeit und Dauer.
- Gefahrene Route sowie tatsächliche Be- und Entladezeiten.
- Unterzeichneter CMR-Frachtbrief.
- Aufbewahrung der Aufzeichnung 5 Jahre, abrufbar über die Fahrtnummer.
Nationaler und internationaler Kühltransport
Der Standort liegt in Fogars de la Selva (Barcelona), am Mittelmeerkorridor und rund 50 km vom Grenzübergang La Jonquera entfernt — dem natürlichen Tor für verderbliche Ware zwischen der Halbinsel und dem übrigen Europa. Von dort werden täglich 20 Länder bedient. Siehe alle Korridore.
Warum Kühltransport als Komplettladung gefahren wird
Weil die Kühlkette an der Rampe bricht, nicht auf der Straße. Jede Konsolidierung im Umschlaglager bedeutet: Türen öffnen, die Palette auf eine Rampe stellen, die fast nie Produkttemperatur hat, und sie in ein anderes Fahrzeug laden. Deshalb wird hier ausschließlich als Komplettladung gearbeitet: ein Zug, ein Kunde, eine Fahrt, ein Sollwert. Siehe Komplettladung (FTL).
Häufige Fragen zum Kühltransport
Worin unterscheiden sich Kühltransport und temperaturgeführter Transport?
In der Praxis werden beide Begriffe synonym verwendet, sie sagen aber nicht dasselbe. „Kühltransport" beschreibt das Fahrzeug: Es hat eine aktive Kälteanlage. „Temperaturgeführt" beschreibt die Zusage: Die Ware wird in einem vereinbarten Bereich gehalten, und das lässt sich mit einer Aufzeichnung belegen. Ein Kühlfahrzeug ohne Fühler und ohne Bericht fährt Kühltransport, aber keinen temperaturgeführten Transport. Alle Leistungen von CoolCargo sind beides.
Was ist ein ATP-FRC-Auflieger?
Ein isolierter Auflieger mit Kälteanlage, zertifiziert in Klasse FRC des ATP-Übereinkommens: verstärkte Isolierung (K-Wert von höchstens 0,40 W/m²·K) und die Fähigkeit, innen −20 °C bei +30 °C außen zu halten. Das Zertifikat stellt eine zugelassene Stelle aus, es hat ein Ablaufdatum und wird durch Prüfung erneuert. Die gesamte CoolCargo-Flotte ist FRC.
Können Tiefkühl- und Frischeware im selben Fahrzeug fahren?
Ja, mit Mehrkammeranlage: Eine verschiebbare Trennwand teilt den Aufbau in zwei Zonen mit eigenen Sollwerten, zum Beispiel −20 °C vorn und +4 °C hinten. Das muss bei der Preisanfrage angegeben werden, denn es bestimmt den eingesetzten Auflieger, die Ladungsverteilung und die Reihenfolge der Entladestellen.
Fahren Sie Kühltransporte auch für wenige Paletten?
Ja, aber immer als Komplettladung: Sammelgut gibt es nicht. Bei kleinem Volumen besteht der Weg darin, mehrere Ladungen desselben Kunden oder desselben Korridors zu einer dedizierten Fahrt zu bündeln — nicht darin, mit Fremdware zu konsolidieren. Das ist eine bewusste Entscheidung: Genau bei der Konsolidierung treten die Temperaturvorfälle auf.
Was kostet ein Kühltransport?
Das hängt von der Strecke, dem Temperaturbereich, dem Gewicht und den Be- und Entladefenstern ab; Kälte verbraucht Diesel, und ein anspruchsvoller Bereich verteuert die Fahrt. Der Preis wird fest je Fahrt genannt, gerechnet auf der tatsächlichen Route, den Mautgebühren der durchfahrenen Länder und den gesetzlichen Lenkzeiten — ohne Überraschungen auf der Rechnung. Für ein Angebot werden Start, Ziel, Temperatur, Art und Volumen der Ware benötigt: +34 972 863 031 oder trafico@coolcargo.es.
Brauchen Sie eine Komplettladung für Pharmaware oder Kühlgut?
Nennen Sie uns Be- und Entladeort, Temperaturbereich, Produktart und Volumen. Ein fester Ansprechpartner meldet sich innerhalb eines Werktages mit einem verbindlichen Angebot. Wenn es eilig ist, rufen Sie an.