Service
Lots complets frigorifiques (FTL)
Un ensemble tracteur et semi-remorque dédié à un seul client et à un seul voyage : chargé à l’origine, fermé, et rouvert seulement à la livraison.
Ce qu’est exactement un lot complet
Un lot complet — FTL, *full truck load* — est une prestation où le véhicule entier est dédié à un seul envoi. Il n’y a ni groupage avec la marchandise d’autres clients, ni passage à quai, de sorte qu’entre le chargement et la livraison le produit n’est pas manipulé et les portes ne sont pas ouvertes.
- Capacité
- Jusqu’à 33 palettes europe au sol, ou environ 26 en double plancher selon la configuration.
- Poids
- 40 t de poids total roulant autorisé sur un ensemble à 5 essieux ; environ 24-25 t de charge utile selon la tare.
- Trajet
- Porte-à-porte, sans transbordement.
- Température
- Une consigne unique, ou deux avec un matériel bi-température.
Quand le lot complet vaut mieux que le groupage
Dès que le risque lié à la manipulation dépasse l’économie du partage du voyage. En transport frigorifique, ce seuil arrive plus tôt qu’on ne le croit.
| Situation | Recommandation |
|---|---|
| Produit de valeur ou critique | FTL — chaque transbordement est une ouverture de portes et une rupture potentielle de la chaîne du froid |
| Volume à partir de ~20 palettes | FTL — au-delà, le groupage cesse d’être plus économique |
| Délai de livraison serré | FTL — le groupage dépend de la consolidation à quai |
| Médicament sous BPD | FTL — évite de mélanger plages thermiques et responsabilités |
| Peu de palettes et délai souple | Envoi palettisé — nous consulter |
Ce que comprend la prestation
- Un ensemble dédié : tracteur Mercedes-Benz Actros et semi-remorque frigorifique ATP-FRC.
- Prérefroidissement de la semi-remorque à la consigne convenue avant chargement.
- Un conducteur salarié, formé à la manipulation de marchandises sensibles.
- Enregistrement continu de la température par deux sondes et rapport à la clôture du voyage.
- Lettre de voiture CMR et documentation de traçabilité de la marchandise.
Questions fréquentes
Combien de palettes entrent dans une semi-remorque frigorifique ?
Dans une semi-remorque frigorifique standard de 13,60 m, 33 palettes europe (1,20 × 0,80 m) au sol. Avec un produit dense, la limite est généralement le poids et non le volume : sur des liquides ou de la viande, on atteint les 24-25 t de charge utile avant de remplir la caisse.
Le prix d’un lot complet est-il ferme ?
Oui. Un prix ferme est donné pour le voyage, calculé sur l’itinéraire réel, les péages des pays traversés, la consommation du groupe froid et les temps de conduite réglementaires. Aucune ligne surprise à l’arrivée.
Peut-on charger et livrer en plusieurs points ?
Oui. Programmer plusieurs chargements ou plusieurs livraisons sur un même voyage est courant, dès lors que les créneaux horaires sont compatibles et la consigne identique. Il faut le signaler à la demande de devis, car chaque arrêt modifie la durée totale et la planification des repos.
Vous avez une marchandise sous température dirigée à faire circuler ?
Indiquez-nous l’origine, la destination, la consigne de température et le volume. Un commercial dédié revient vers vous avec une proposition ferme sous 24 heures ouvrées. Si c’est urgent, appelez.