Ayuda
Preguntas frecuentes sobre transporte frigorífico
Las dudas que más se repiten al contratar transporte a temperatura controlada, respondidas de forma directa.
Sobre el servicio
¿Qué temperaturas puede mantener un remolque de CoolCargo?
Los equipos de frío operan entre −30 °C y +30 °C. Los remolques están certificados en clase ATP-FRC, que garantiza mantener el interior hasta −20 °C con +30 °C de temperatura exterior. Eso cubre congelado profundo, refrigerado, frescos y los rangos farmacéuticos de +2/+8 °C y +15/+25 °C.
¿Se puede transportar congelado y refrigerado en el mismo viaje?
Sí, con un remolque bitemperatura, que divide la caja en dos zonas con consigna independiente. Hay que indicarlo al pedir el presupuesto porque condiciona el conjunto asignado y la distribución de la carga.
¿Qué es una carga completa (FTL) y cuándo compensa?
Es un servicio en el que el vehículo entero se dedica a un solo envío, sin consolidar con mercancía de otros clientes ni pasar por plataforma. Compensa a partir de unos 20 palés, y siempre que el producto sea sensible: cada transbordo es una apertura de puertas y una rotura potencial de la cadena de frío.
¿Cuántos palés caben en un remolque frigorífico?
Hasta 33 palés europeos de 1,20 × 0,80 m colocados en el piso. En producto denso el límite suele ser el peso antes que el espacio: con 40 t de masa máxima autorizada, la carga útil ronda las 24-25 toneladas.
Sobre plazos y rutas
¿Cuánto tarda un transporte frigorífico desde España a Europa?
Orientativamente y en carga completa con conductor único: 24 h al sur de Francia, 24-48 h a Francia centro-norte, norte de Italia y Suiza, 48-72 h a Alemania y Benelux, y 72-96 h a Polonia. Con doble conductor, el tránsito se reduce prácticamente a la mitad porque el vehículo no para a descansar.
¿Por qué no se puede ir más rápido?
Porque el Reglamento (CE) n.º 561/2006 limita la conducción a 9 horas diarias, ampliables a 10 dos veces por semana, obliga a 45 minutos de pausa tras 4 horas y media de conducción y a 11 horas de descanso diario. Cualquier plazo que ignore esos topes es un plazo que no se va a cumplir.
¿Se puede seguir el camión durante el viaje?
Sí. Toda la flota lleva localización permanente y el equipo de tráfico puede informar de la posición y del estado de un envío en el momento. Al cerrar el servicio se envía el informe con la ruta, las paradas y los eventos.
¿Qué destinos quedan fuera de la Unión Europea?
Dentro de la red de 20 países, Suiza y Andorra están fuera del territorio aduanero de la UE y requieren despacho de aduana. Suiza aplica además la tasa LSVA por circulación de vehículos pesados y prohíbe la circulación nocturna de camiones.
Sobre certificaciones y documentación
¿Qué significa ATP-FRC?
Es la clasificación del vehículo según el Acuerdo ATP de Naciones Unidas. F significa frigorífico, es decir, con grupo mecánico que produce frío. R significa aislamiento reforzado, con coeficiente K igual o inferior a 0,4 W/m²·K. C es la clase, que mantiene el interior entre +12 °C y −20 °C con +30 °C fuera.
¿Qué certificaciones tiene CoolCargo?
Cinco, todas vigentes: ATP-FRC para los remolques, ISO 9001:2015 de gestión de la calidad, conformidad GDP para distribución farmacéutica, TAPA TSR1 de seguridad auditada por Bureau Veritas, y el Registro Sanitario 40.055673/B para transporte de producto alimentario.
¿Qué documentación se recibe después de un transporte?
La carta de porte CMR firmada por el destinatario y el informe de temperatura del viaje, con el gráfico continuo de las dos sondas, los eventos de apertura de puertas, la ruta y la firma digital. El informe se envía automáticamente al cerrar el servicio y los datos se custodian cinco años.
¿Cuánto tiempo hay que guardar los registros de temperatura?
El Reglamento (CE) n.º 37/2005 exige conservar al menos un año los registros de temperatura del transporte de alimentos ultracongelados. CoolCargo los custodia cinco años, para cubrir plazos de reclamación y ciclos de auditoría más largos.
Sobre la contratación
¿Cómo se pide un presupuesto?
Por teléfono en el +34 972 863 031, de lunes a viernes de 9:00 a 18:00, o por correo en trafico@coolcargo.es. Hacen falta origen, destino, temperatura de consigna, tipo y volumen de mercancía y fechas. La respuesta llega en menos de 24 horas laborables.
¿El precio incluye peajes y combustible?
Sí. Se da un precio cerrado por viaje que incorpora la ruta real, los peajes de los países que se atraviesan, el consumo del equipo de frío y los tiempos de conducción legales.
¿Se trabaja con contratos regulares o solo cargas sueltas?
Ambos. Buena parte de la operación son líneas regulares con clientes recurrentes, con conjuntos y frecuencias asignadas, y también se atienden cargas puntuales dentro de los corredores habituales.
¿Necesita mover mercancía a temperatura controlada?
Cuéntenos origen, destino, temperatura y volumen. Un comercial responde con una propuesta cerrada en menos de 24 horas laborables. Si corre prisa, mejor llame.