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Flotta

Flotta: oltre 82 complessi in Europa ogni giorno

Flotta di proprietà, non subappaltata: trattori Mercedes-Benz Actros con semirimorchi frigoriferi ATP-FRC, un’età media inferiore a tre anni e autisti dipendenti.

82+Complessi trattore + semirimorchio
< 3Anni di età media
20Paesi serviti ogni giorno
100 %Semirimorchi ATP-FRC

Scheda tecnica del complesso standard

ElementoSpecifica
TrattoreMercedes-Benz Actros
EmissioniEURO VI, la norma europea in vigore più esigente
ConfigurazioneComplesso a 5 assi, 40 t di massa massima autorizzata
SemirimorchioFrigorifero certificato ATP-FRC
Intervallo del gruppo frigo−30 °C a +30 °C
Controllo di temperaturaDue sonde indipendenti con registrazione continua
LocalizzazioneMonitoraggio permanente di posizione e temperatura
CapacitàFino a 33 pallet europei
Età media della flottaInferiore a 3 anni

Perché l’età media della flotta conta

Nel trasporto frigorifero l’età del mezzo non è una questione d’immagine: l’isolamento di una cassa si degrada con gli anni. Il coefficiente K peggiora man mano che il pannello assorbe umidità e si deteriora, e con esso la capacità di mantenere la temperatura in condizioni impegnative. È esattamente ciò che verifica il rinnovo del certificato ATP.

Una flotta con età media inferiore a tre anni lavora con ampi margini rispetto al minimo richiesto, invece di stare al limite. Vedi la guida al certificato ATP-FRC.

Mezzi bitemperatura

Parte della flotta è costituita da semirimorchi bitemperatura: una paratia mobile divide il vano in due comparti con set point indipendente, il che consente di movimentare surgelato e refrigerato nello stesso viaggio, ciascuno con la propria registrazione. Va richiesto in fase di prenotazione, perché condiziona il complesso assegnato.

Autisti

Gli autisti sono personale dipendente, non subappaltato né autonomi a rotazione. Ricevono formazione continua sulla movimentazione di merce sensibile, e i loro tempi di guida e riposo sono pianificati secondo il regolamento (CE) n. 561/2006 prima di assegnare ogni viaggio, non improvvisati strada facendo.

Su tratte lunghe o con finestra di consegna critica si assegna il doppio autista: due autisti nella stessa cabina che si alternano alla guida, così il veicolo non si ferma per i riposi giornalieri e il transito si riduce quasi della metà.

Deve movimentare merce a temperatura controllata?

Ci dica origine, destinazione, temperatura di set point e volume. Un commerciale dedicato risponde con una proposta chiusa entro un giorno lavorativo. Se è urgente, meglio telefonare.

+34 972 863 031 trafico@coolcargo.es