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Trasporto frigorifero

Trasporto frigorifero a camion completo

Trasporto frigorifero significa movimentare merce mantenendola dentro un intervallo di temperatura dall’inizio alla fine, con un veicolo in grado di dimostrarlo per iscritto. Qui si fa sempre a camion completo, con semirimorchio certificato ATP-FRC e due sonde che registrano l’intero viaggio.

Che cos’è davvero il trasporto frigorifero

È il trasporto di merce che si deteriora fuori dal proprio intervallo di temperatura, su un veicolo con gruppo frigorifero attivo e isolamento certificato. Raffreddare non basta: l’Accordo ATP impone che il veicolo sia certificato in una classe precisa e che lo si possa dimostrare, e per i prodotti alimentari il Regolamento (CE) 37/2005 impone inoltre di registrare la temperatura durante il tragitto e di conservare quella registrazione.

Veicolo
Complesso trattore + semirimorchio frigorifero certificato ATP-FRC, la classe a isolamento rinforzato. Flotta di proprietà con 82+ complessi.
Intervallo di lavoro
Da -30 °C a +30 °C, con un solo set point o due zone indipendenti in bitemperatura.
Modalità
Camion completo (FTL). Niente groupage, niente carico consolidato.
Prova
Due sonde indipendenti con registrazione continua e report termico emesso alla chiusura del viaggio.
Copertura
20 paesi europei, con partenza quotidiana dalla Catalogna.

Quale veicolo può fare trasporto frigorifero, e quale no

Solo un veicolo con certificato ATP in corso di validità e della classe adatta all’intervallo richiesto. La classe è fissata dall’Accordo ATP in base all’isolamento della cassa e alla potenza del gruppo frigorifero, ed è la prima cosa che guarda un controllo o un audit del cliente. Vedi che cos’è l’ATP-FRC e quali classi esistono.

ClasseChe cosa può mantenereAdatta a
FNADa +12 °C a 0 °CFrutta e verdura poco esigenti
FRBFino a −10 °CRefrigerato e surgelato leggero
FRCFino a −20 °C con +30 °C esterniSurgelato profondo, farma e qualsiasi intervallo intermedio

Quale merce viaggia, e a quale temperatura

IntervalloProdotto tipicoDettagliato in
−22 °C a −18 °CSurgelato profondo: pesce, gelati, piatti prontiSurgelati e refrigerati
0 °C a +2 °CCarne e pesce freschiSurgelati e refrigerati
0 °C a +4 °CLatticini, piatti pronti, salumiTemperatura controllata
+2 °C a +12 °CFrutta e verdura, secondo la varietàTemperatura controllata
+2 °C a +8 °CMedicinali refrigerati, vaccini, biologiciFarmaceutico GDP
+15 °C a +25 °CMedicinali non refrigerati, cosmeticaFarmaceutico GDP

Che cosa si consegna alla fine del viaggio

Un report di temperatura dell’intero tragitto, non una dichiarazione che è andato tutto bene. È ciò che separa un trasporto frigorifero verificabile da un camion col freddo. Vedi com’è la registrazione della temperatura.

  • Grafico continuo delle due sonde, da prima del carico fino allo scarico.
  • Marcatura di ogni apertura delle porte, con ora e durata.
  • Percorso seguito e orari reali di carico e scarico.
  • Lettera di vettura CMR firmata a destino.
  • Conservazione della registrazione per 5 anni, recuperabile per numero di viaggio.

Trasporto frigorifero nazionale e internazionale

La base è a Fogars de la Selva (Barcellona), sul corridoio mediterraneo e a una cinquantina di chilometri dal valico di La Jonquera, la porta naturale della merce deperibile tra la penisola e il resto d’Europa. Da lì si coprono ogni giorno 20 paesi. Vedi tutti i corridoi.

Perché il trasporto frigorifero si fa a camion completo

Perché la catena del freddo si rompe in banchina, non in strada. Ogni consolidamento in piattaforma significa aprire le porte, scaricare il pallet su una banchina che quasi mai è alla temperatura del prodotto e ricaricarlo su un altro veicolo. Per questo qui si lavora solo a camion completo: un complesso, un cliente, un viaggio, un set point. Vedi camion completo (FTL).

Domande frequenti sul trasporto frigorifero

Che differenza c’è tra trasporto frigorifero e trasporto a temperatura controllata?

Nella pratica si usano come sinonimi, ma non dicono la stessa cosa. «Frigorifero» descrive il veicolo: monta un gruppo frigorifero attivo. «Temperatura controllata» descrive l’impegno: la merce si mantiene entro un intervallo pattuito e lo si può dimostrare con una registrazione. Un camion frigorifero senza sonde né report fa trasporto frigorifero, ma non trasporto a temperatura controllata. Tutti i servizi CoolCargo sono entrambe le cose.

Che cos’è un semirimorchio ATP-FRC?

È un semirimorchio isotermico con gruppo frigorifero certificato in classe FRC dell’Accordo ATP: isolamento rinforzato (coefficiente K pari o inferiore a 0,40 W/m²·K) e capacità di mantenere −20 °C all’interno con +30 °C all’esterno. Il certificato è rilasciato da un organismo autorizzato, ha una scadenza e si rinnova mediante prova. Tutta la flotta CoolCargo è FRC.

Si possono trasportare surgelato e refrigerato sullo stesso camion?

Sì, con impianto bitemperatura: una paratia mobile divide la cassa in due zone con set point indipendenti, per esempio −20 °C davanti e +4 °C dietro. Va indicato al momento della richiesta di preventivo, perché condiziona il semirimorchio assegnato, la distribuzione del carico e l’ordine degli scarichi.

Fate trasporto frigorifero per pochi pallet?

Sì, ma sempre a camion completo: non c’è groupage. Se il volume è ridotto, la strada è combinare più carichi dello stesso cliente o dello stesso corridoio in un viaggio dedicato, non consolidare con merce di terzi. È una scelta deliberata: il consolidamento è proprio il punto in cui compaiono gli incidenti di temperatura.

Quanto costa un trasporto frigorifero?

Dipende dalla tratta, dall’intervallo di temperatura, dal peso e dalle finestre di carico e scarico; il freddo consuma gasolio e un intervallo esigente fa salire il costo del viaggio. Il prezzo si dà chiuso per viaggio, calcolato sul percorso reale, sui pedaggi dei paesi attraversati e sui tempi di guida legali, senza sorprese in fattura. Per una proposta servono origine, destino, temperatura, tipo e volume della merce: +34 972 863 031 o trafico@coolcargo.es.

Le serve un camion completo per prodotto farmaceutico o merce refrigerata?

Ci dica origine, destinazione, intervallo di temperatura, tipo di prodotto e volume. Un commerciale dedicato risponde con una proposta chiusa entro un giorno lavorativo. Se è urgente, meglio telefonare.

+34 972 863 031 trafico@coolcargo.es