Leistung
Temperaturgeführter Transport
Eine lückenlose Kühlkette zwischen −30 °C und +30 °C, im ATP-FRC-zertifizierten Auflieger, mit zwei unabhängigen Fühlern, die vom Beladen bis nach der Zustellung aufzeichnen.
Welcher Temperaturbereich zugesichert wird
Die Kälteaggregate der Flotte arbeiten zwischen −30 °C und +30 °C, und die Auflieger sind in der Klasse ATP-FRC zertifiziert — der Klasse, die verstärkte Isolierung und die Fähigkeit verlangt, im Inneren −20 °C bei +30 °C Außentemperatur zu halten.
- Tiefkühl
- −22 °C bis −18 °C · Speiseeis, Tiefkühlfisch, tiefgefrorene Ware
- Frische
- 0 °C bis +4 °C · Fleisch, Molkereiprodukte, Fertiggerichte
- Frischware
- +2 °C bis +12 °C · Obst, Gemüse und Schnittblumen, je nach Produkt
- Pharma-Kühlkette
- +2 °C bis +8 °C · kühlpflichtige Arzneimittel nach GDP
- Kontrollierte Raumtemperatur
- +15 °C bis +25 °C · wärmeempfindliche Arzneimittel und Produkte
Braucht eine Ladung zwei Bereiche gleichzeitig, wird ein Mehrkammerfahrzeug zugeteilt, das den Laderaum in zwei unabhängig geregelte Bereiche teilt. Siehe auch Tiefkühl- und Frischetransport.
Wie die Temperatur unterwegs kontrolliert wird
Mit zwei unabhängigen Fühlern je Auflieger und Dauererfassung, nicht mit Stichproben. Dass es zwei getrennte Fühler sind, erlaubt es, einen Sensordefekt von einer tatsächlichen Abweichung im Laderaum zu unterscheiden.
- Vorkühlung vor dem Beladen. Der Auflieger erreicht die Rampe bereits auf Solltemperatur. In einen warmen Laderaum zu laden ist die häufigste Ursache für eine Abweichung zu Beginn der Fahrt.
- Temperaturmapping des Laderaums. Das Verhalten jeder Zone ist bekannt, der ungünstigste Punkt also ebenfalls — die Ladung wird entsprechend gestaut.
- Erfassung der Türöffnungen. Jede Öffnung wird mit Zeit und Dauer erfasst, was jeden kurzen Anstieg im Verlauf erklärbar macht.
- Überwachung während der Fahrt. Die Disposition sieht Position und Temperatur der Flotte, sodass eine Abweichung während der Fahrt erkannt und korrigiert wird und nicht erst bei der Ankunft auffällt.
Welche Dokumentation Sie erhalten
Zum Abschluss jedes Auftrags wird ein Temperaturbericht der Fahrt ausgestellt: vollständiger Verlauf, Messwerte beider Fühler, erfasste Ereignisse und digitale Signatur. Er wird per E-Mail versandt und 5 Jahre aufbewahrt. Es ist das Dokument, das eine Reklamation, ein Kundenaudit oder eine Kontrolle trägt. Siehe Temperaturaufzeichnungen.
Häufige Fragen
Was passiert, wenn die Temperatur unterwegs aus dem Bereich läuft?
Im Dispositionssystem wird ein Alarm ausgelöst und der Fahrer erhält sofort Anweisung. Die Abweichung wird mit exakter Uhrzeit und Dauer im Verlauf erfasst und dem Kunden vor der Zustellung gemeldet, nicht danach. Eine Temperaturabweichung zu verschweigen ist das, was aus einem kleinen Vorfall eine Warenzurückweisung macht.
Kann die Temperatur eingesehen werden, während die Ware unterwegs ist?
Ja. Die Disposition hat die Live-Messwerte aller Auflieger und kann jederzeit unter +34 972 863 031 Auskunft zu einer laufenden Fahrt geben. Zum Abschluss kommt der vollständige Bericht automatisch per E-Mail.
Was ist der Unterschied zwischen einem ATP-FRC-Auflieger und einem einfachen Isolierauflieger?
Ein Isolierauflieger konserviert nur: Er verlangsamt den Wärmeeintrag, erzeugt aber keine Kälte. Ein ATP-FRC führt ein mechanisches Kälteaggregat und verstärkte Isolierung (K-Wert kleiner oder gleich 0,4 W/m²·K) und ist amtlich dafür zertifiziert, −20 °C innen bei +30 °C außen zu halten. Für den internationalen Transport verderblicher Ware ist ATP verpflichtend.
Ist ATP auch im nationalen Verkehr erforderlich?
Das ATP-Übereinkommen regelt den internationalen Verkehr, nationale Vorschriften übertragen die Anforderungen für bestimmte verderbliche Produkte aber praktisch eins zu eins, und Kunden mit Qualitätssystem verlangen es ohnehin. Bei CoolCargo ist die gesamte Flotte ATP-FRC, die Frage stellt sich also nicht.
Sie müssen temperaturgeführte Ware bewegen?
Nennen Sie uns Be- und Entladeort, Solltemperatur und Volumen. Ein fester Ansprechpartner meldet sich innerhalb eines Werktages mit einem verbindlichen Angebot. Wenn es eilig ist, rufen Sie an.